Девять стран подписали декларацию о приоритете военных поездов
Девять европейских стран — участниц НАТО подписали совместную декларацию об упрощении военных перевозок по железнодорожному коридору North Sea-Baltic, который входит в Трансъевропейскую транспортную сеть (TEN-T). Соглашение заключили Бельгия, Нидерланды, Германия, Польша, Литва, Латвия, Эстония, Финляндия и Швеция.
Документ предполагает приоритет для военных поездов, стандартизацию погрузочных пунктов, удлинение платформ до 740 метров и повышение осевой нагрузки для возможности перевозки тяжёлой бронетехники. В рамках развития этого маршрута Минобороны Нидерландов уже заключило контракт с Deutsche Bahn на покупку двух специальных вагонов сопровождения с вооружённой охраной.
Кроме того, литовская железнодорожная грузовая компания LTG Cargo получила сертификацию NCAGE и вошла в реестр поставщиков НАТО, что позволяет ей напрямую участвовать в тендерах альянса на военные перевозки. В 2025 году компания уже обработала около 180 военных поездов.
В российских военных телеграм-каналах, в частности в «Двух майорах», считают, что эти шаги направлены на постепенное блокирование логистического сообщения с Калининградской областью.
По мнению авторов канала, страны НАТО одновременно наращивают группировки на восточном фланге и совершенствуют механизмы оперативной переброски стратегических резервов из западных стран к границам России и Белоруссии.
Фото: администрация Калининграда